Пробки на ЦКАД

Мониторинг загруженности Центральной кольцевой автодороги в реальном времени: точки заторов, пиковые часы и как объехать пробки

ЦКАД: ключевые данные

336 км

Длина кольца

Полос движения

100%

Безбарьерная

Крупных развязок

Мониторинг пробок на ЦКАД онлайн

Яндекс.Карты

Пробки на ЦКАД в реальном времени, цветовая индикация загруженности, прогноз.

Google Maps

Слой пробок, информация о ДТП и дорожных работах, расчёт времени в пути.

Приложение «Автодор»

Официальный сервис оператора. Камеры, дорожная обстановка, ремонтные работы.

Основные точки заторов на ЦКАД

Участок	Когда	Загруженность	Примечание
Пересечение с М-11 (Солнечногорск)	Пятница вечер, воскресенье	Высокая	Крупная развязка, слияние потоков с М-11 и Ленинградским шоссе
Пересечение с М-7 (Ногинск)	Будни утро/вечер	Средняя	Грузовой трафик, связь с восточным Подмосковьем
Пересечение с М-4 (Домодедово)	Пятница вечер, перед праздниками	Средняя	Сезонный поток на юг, транзитный трафик
Пересечение с М-2 (Подольск)	Будни утро/вечер	Средняя	Маятниковая миграция, плотный трафик
Участок ЦКАД-3 (запад)	Выходные, лето	Низкая	Дачный трафик в летний сезон

Загруженность ЦКАД по участкам

ЦКАД — кольцевая автомагистраль протяжённостью 336 км, проходящая на расстоянии 50–80 км от МКАД. Дорога соединяет все основные радиальные магистрали Московской области и обеспечивает транзитный проезд без заезда в Москву.

Загруженность различных участков ЦКАД существенно отличается. Наиболее нагружены северные и восточные участки, связывающие ЦКАД с М-11 и М-7, — здесь сосредоточен основной грузовой и пассажирский трафик. Западные и южные участки загружены меньше, за исключением пятниц в летний период (дачный трафик).

Безбарьерная система оплаты на ЦКАД полностью исключает заторы на пунктах оплаты. Все рамки учёта проезда расположены над дорогой и не замедляют движение. Это существенное преимущество ЦКАД перед другими платными дорогами, где шлагбаумы могут создавать дополнительные заторы.

Пиковые часы на ЦКАД

Утренний час пик

07:00 -- 10:00

Будни, восточный и южный участки

Вечерний час пик

17:00 -- 20:00

Будни, все участки

Выходной пик

Пт 16:00 -- 21:00

Выезд из Москвы на дачи

Не хотите вести машину?

Закажите комфортную поездку с водителем

Москва → Санкт-Петербург

от 9 900 ₽

Москва → Тверь

от 4 500 ₽

Москва → Великий Новгород

от 7 800 ₽

Рассчитать стоимость поездки →

city2city.ru — междугороднее такси по всей России

Полезные ссылки

Тарифы ЦКАД

Стоимость проезда по участкам

Карта ЦКАД

Схема дороги, съезды, развязки

АЗС на ЦКАД

Заправки и зарядные станции

Частые вопросы

Бывают ли пробки на ЦКАД?▼

Да, пробки на ЦКАД возможны, особенно на пересечениях с крупными магистралями (М-11, М-7, М-4). ЦКАД — 336-километровая кольцевая дорога, и загруженность неравномерна. Наиболее нагружены участки в районе Солнечногорска, Ногинска и Домодедово.

Где отслеживать пробки на ЦКАД онлайн?▼

Загруженность ЦКАД можно отслеживать через Яндекс.Карты (слой «Пробки»), Google Maps (слой Traffic), мобильное приложение «Автодор» и 2GIS. Яндекс.Навигатор автоматически учитывает загруженность при построении маршрута.

В какие часы ЦКАД наиболее загружен?▼

Пиковая загруженность ЦКАД: будни 07:00–10:00 (утренний час пик) и 17:00–20:00 (вечерний час пик) на участках, связанных с маятниковой миграцией. В выходные пиковые часы — пятница вечером (выезд из Москвы) и воскресенье вечером (возвращение).

Почему ЦКАД загружен, если он платный?▼

Несмотря на платность, ЦКАД активно используется для транзитного проезда мимо Москвы и для поездок между городами Подмосковья. ЦКАД значительно быстрее бесплатного «бетонного кольца» (А-107 и А-108), поэтому многие водители и перевозчики выбирают его.

Есть ли альтернативы ЦКАД при пробках?▼

Альтернативы ЦКАД — бесплатные кольцевые дороги А-107 (Малое бетонное кольцо) и А-108 (Большое бетонное кольцо). Однако они проходят через населённые пункты и значительно медленнее. В большинстве случаев ожидание на ЦКАД предпочтительнее объезда.

Влияет ли безбарьерная система на пробки на ЦКАД?▼

Безбарьерная система оплаты на ЦКАД исключает заторы на пунктах оплаты. В отличие от дорог со шлагбаумами, движение не прерывается для оплаты. Это существенно повышает пропускную способность и снижает риск пробок.

Как загруженность ЦКАД меняется по сезонам?▼

Летом загруженность ЦКАД увеличивается из-за дачного трафика (пятница–воскресенье). Зимой загруженность снижается, но могут быть заторы из-за снегопадов и гололёда. Перед новогодними праздниками — повышенный трафик на южных участках.

Планировщик